關(guān)于電梯日常維修保養(yǎng)到底保養(yǎng)什么？

在電梯行業(yè)，流行一句話叫“三分品牌，七分保養(yǎng)”。電梯維保，向來被業(yè)內(nèi)人士稱為是對電梯的“體檢”。意思就是對于一部電梯，如果要保持好的運行狀態(tài)，不出事故或少出事故，除了電梯本身質(zhì)量要好，日常維修保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的。

電梯維保，到底保什么?

答：一般電梯的使用壽命在15-25年之間。目前國家電梯尚未規(guī)定強制報廢年限，國外有些電梯因為保養(yǎng)得當(dāng)超過百年仍在使用。

電梯的維保就像給私家車做保養(yǎng)一樣，不同時間段做保養(yǎng)的項目是不同的。按照規(guī)定，電梯維保需要維保人員半個月保養(yǎng)的項目有26項、每個月保養(yǎng)的項目達43項、每個季度保養(yǎng)的項目達51項、每半年保養(yǎng)的項目達66項、每年保養(yǎng)的項目更是高達74項。

比如對于電梯重要的制動器（相當(dāng)于汽車的的剎車）的維保，15天須維保一次，每次維保需要檢查電磁抱閘彈簧、電磁抱閘鐵芯；檢查制動閘瓦磨損情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換；檢查制動器的軸、運動桿件是否靈活、工作正常，有無異常磨損，必要時加以潤滑；檢查制動器是否在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)。保證制動器工作靈活可靠。這些工作也僅僅是整個電梯制動器維保部分，其他項目的維保內(nèi)容更多。

哪些企業(yè)有資格做電梯維保？

答：電梯屬于特種設(shè)備，國家有明確的維保資格認定。目前市場上的電梯維保企業(yè)主要有五種，且各自占有不同的市場份額。

可見，電梯維保市場主要被第三方維保企業(yè)占據(jù)。

一部電梯的維保費用是多少？

答：一部住宅電梯如果需要安全無事故的運轉(zhuǎn)，一年的維保費用大約在5000元上下，需要每半個月進行一次維保（對于在公共場合和商業(yè)設(shè)施的電梯可能這個頻率要加大）。

另外，電梯維保很多項目需要2個工人共同操作，一個工人往往難以完成。二個人每次正常的維保時間大約在1-2個小時左右，二個人一個月可以維護50臺左右，平均一個人大約在25臺。

在中國一線二線城市，每臺每月正常電梯的維保收費是400元左右，25臺收費每月在10000元，除去人工成本，加上各種機油等消耗品，小零件的更換（大零件的更換往往由物業(yè)公司負責(zé)費用），所以在這個維保費用的基礎(chǔ)上維保公司往往賺錢很少甚至不賺錢。

為了盈利，但是其他人工費用不能降低，維保公司往往選擇就是降低維保頻率，比如一些小的維保公司往往是一個月一次維保，一個季度進行一次維保，甚至平常不維保，出了事情才去工人處理。一個工人往往要管理遠超過25臺的電梯，甚至達到40-50多臺，這樣維保公司才會有較高的利潤。然而，這些所付出的代價就是電梯不能及時維保，甚至長期帶病工作，一方面人的乘坐有風(fēng)險，另外一個方面就是電梯的壽命大大縮短。

為什么大家不愿意用專業(yè)的電梯制造企業(yè)下屬的維保公司，而愿意選擇這種掛靠企業(yè)呢，是技術(shù)更好嗎？

答：當(dāng)然不是，一般電梯制造企業(yè)維保自己的產(chǎn)品，由于對自己的產(chǎn)品更加熟悉，所以技術(shù)更加熟練，事故率更低，然而出現(xiàn)這個問題，更重要的是和物業(yè)公司的管理和收費有關(guān)系。

現(xiàn)實當(dāng)中業(yè)主與物業(yè)公司經(jīng)常容易因電梯產(chǎn)生矛盾。電梯使用費是否已經(jīng)包含在物業(yè)費里，一層住戶或者說低層住戶是否應(yīng)該繳納電梯費等等，總之電梯使用費收取是否合理往往雙方各執(zhí)一詞。一旦電梯出故障，是因為物業(yè)公司對電梯維保企業(yè)監(jiān)督不到位，或者是因為物業(yè)公司沒有聘請有資質(zhì)的電梯維保企業(yè)，還是部分業(yè)主日常生活中沒有文明用梯，又容易產(chǎn)生連鎖問題。

盡管物業(yè)公司是受業(yè)主委托才有權(quán)利聘用電梯維保企業(yè)，選擇維保企業(yè)時一定要考慮業(yè)主利益，但是更會從自身經(jīng)營角度出發(fā)考慮聘用電梯維保企業(yè)的費用問題。所以物業(yè)公司一方面希望電梯不出事故，另一方面卻在壓低費用聘用維保企業(yè)。物業(yè)公司低價招標(biāo)的結(jié)果就是報價低的維保企業(yè)中標(biāo)，然而維保企業(yè)低價收取的電梯維保費用不足以應(yīng)對企業(yè)支出，就只好雇傭缺乏經(jīng)驗的電梯維保人員，或在電梯維保中偷工減料、減少維保次數(shù)等。維保企業(yè)的這些做法，無疑降低了電梯維保質(zhì)量，更容易發(fā)生電梯故障。

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