住宅小區(qū)電梯“年齡”大了怎么辦？ 引入“垂直公交式電梯”管理模式

       在成都市政協(xié)十五屆二次大會上，民進成都市委會遞交了一份《關(guān)于創(chuàng)新住宅小區(qū)電梯運維管理模式確保安全運行的相關(guān)建議》的提議，強調(diào)可參考北京市等地工作經(jīng)驗，在居民小區(qū)探尋引進“豎直公交車式電梯轎廂”管理機制。

       提議直取一個亟需解決的難題：現(xiàn)階段，成都市區(qū)大部分新樓盤的電梯轎廂已運作10-15年，電梯轎廂進到維修期和難題高發(fā)期，必須 很多檢修經(jīng)費預(yù)算。而高層建筑電梯轎廂的使用壽命一般在15年上下，在其使用壽命期限內(nèi)電梯轎廂關(guān)鍵構(gòu)件很有可能必須拆換數(shù)次。除此之外，電梯轎廂運維管理也遭遇步驟復(fù)雜、管控缺口等難題。

       提議提議參考北京市等地實踐活動，引進“豎直公交車式電梯轎廂”管理機制，即依照“自行申請辦理、免費安裝、有償服務(wù)應(yīng)用”標準，由電梯轎廂公司或別的行為主體（投資人）注資加裝電梯，并承擔(dān)日常管理方法和維護保養(yǎng)、檢修（升級、更新改造），做為電梯責(zé)任主體擔(dān)負相對義務(wù)，應(yīng)用人按次付款搭乘花費。

       提議表明，為減少風(fēng)險性和成本費，還能夠開展探尋“商業(yè)保險”方式，即能夠 一部分住房重點房屋維修基金購買保險引進車險公司，政府部門給予適度保險費用補助，創(chuàng)建商業(yè)保險賠付體制。與此同時，創(chuàng)建政府機構(gòu)為主導(dǎo)的成都市全省住宅小區(qū)電梯運維服務(wù)數(shù)據(jù)管理平臺，對生產(chǎn)制造企業(yè)、施工單位、物業(yè)管理服務(wù)公司及其業(yè)委會等有關(guān)信息完成收集，創(chuàng)建住宅小區(qū)電梯設(shè)備維護和檢修組織庫、分階段數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析庫，給予按時設(shè)備維護匯報，切實解決小區(qū)業(yè)主、物業(yè)管理公司、設(shè)備維護公司中間的分歧。